{"id":1733,"date":"2018-07-08T15:04:25","date_gmt":"2018-07-08T13:04:25","guid":{"rendered":"http:\/\/santuarioboschetto.it\/sito\/?p=1733"},"modified":"2018-07-23T22:05:54","modified_gmt":"2018-07-23T20:05:54","slug":"1733","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/santuarioboschetto.it\/sito\/2018\/07\/08\/1733\/","title":{"rendered":"NUOVO ALLESTIMENTO DELLA GALLERIA DEGLI EX VOTO"},"content":{"rendered":"

NUOVO ALLESTIMENTO DELLA GALLERIA DEGLI EX VOTO<\/strong><\/h1>\n
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Nell\u2019ambito delle celebrazioni organizzate dal Comitato 500 anni dall\u2019Apparizione di N. S. del Boschetto e in concomitanza con InMare Festival 2018, da venerd\u00ec 29 giugno alle ore 18 nel suggestivo spazio del chiostro del santuario di Camogli inaugura il nuovo allestimento degli ex voto marinari curato da Farida Simonetti, Direttore della Galleria Nazionale di Palazzo Spinola, che gi\u00e0 nel 1992 diresse il restauro del nucleo di dipinti (allora eseguito da Stefano Meriana) e dedic\u00f2 una pubblicazione all\u2019intero nucleo.<\/p>\n

Si apre al pubblico un allestimento rinnovato che, oltre alla qualit\u00e0 artistica delle opere, vuole proporre all\u2019attenzione del visitatore la variet\u00e0 di elementi che questo particolare tipo di ex voto permette di cogliere, per una coinvolgente scoperta della realt\u00e0 ottocentesca di Camogli, che arriv\u00f2 ad essere una potenza armatoriale ai vertici internazionali.<\/p>\n

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Questo nucleo di ex voto si pone come tappa di un percorso che, insieme al patrimonio del Museo Marinaro e a realizzazioni come il Teatro Sociale, voluto dai protagonisti di quell\u2019epoca, permette di scoprire la grandezza della Camogli \u201cdei mille bianchi velieri\u201d (1)<\/p>\n

A cura del Comitato 500 anni, il progetto \u00e8 stato realizzato con l\u2019Alta Sorveglianza della Soprintendenza Archeologia, Belle Arti e Paesaggio per la citt\u00e0 metropolitana di Genova e le province di Imperia, La Spezia e Savona (2).<\/p>\n

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L\u2019esposizione \u00e8 organizzata in sezioni che forniscono importanti chiavi di lettura del nucleo di ex voto: la fede, gli autori, gli uomini, le rotte, i commerci (3). Inoltre, grazie alla collaborazione con l\u2019Istituto Nautico \u201cC. Colombo\u201d di Camogli, \u00e8 visualizzato il punto nave al momento dell\u2019evento.<\/p>\n

A conclusione del percorso espositivo \u00e8 stata inoltre allestita un\u2019area di laboratorio (il cui arredo si deve al contributo del Lions Club Golfo Paradiso) per attivit\u00e0 didattica, incontri ed altri eventi sul tema degli ex voto e della marineria.<\/p>\n

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Il progetto \u00e8 stato realizzato con il fondamentale contributo di Comune di Camogli, ed inoltre con la partecipazione di Rotary Club Portofino, Club Vela Camogli, Lega Navale Italiana Camogli, Societ\u00e0 Capitani e Macchinisti Navali Camogli, Trasporti Marittimi Turistici Golfo Paradiso s.n.c. Camogli, Gruppo Sportivo Camogli \u2013 Canoa Club, Canoarium Camogli.<\/p>\n

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Si ringrazia “Il Cittadino” per le fotografie concesse.<\/p>\n

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Come organizzare la visita<\/p>\n

\u2013  Dove
\nChiostro del Santuario di N. S. del Boschetto
\n<\/span>Piazza Nostra Signora del Boschetto 1, Camogli (Ge)<\/p>\n

(Per approfondimenti: www.santuarioboschetto.it<\/a>)<\/p>\n

\u2013  Apertura
\nIl nuovo allestimento \u00e8 visitabile il sabato dalle ore 9.00 alle 11.30 e su prenotazione.
\n\u2013  Informazioni e prenotazioni<\/span><\/p>\n

Museo Marinaro di Camogli<\/p>\n

Tel. 0185 729049<\/p>\n

www.museomarinaro.it<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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(1) Introduzione al percorso \u2013 Farida Simonetti<\/p>\n

Il nucleo degli ex voto marinari del Santuario del Boschetto di Camogli costituisce un insieme di straordinaria importanza per la sua omogeneit\u00e0 tematica e cronologica e per la ricchezza di dati utili per una ricostruzione della Camogli ottocentesca nei suoi diversi aspetti: sociale, economico, navale, culturale.<\/p>\n

L\u2019attuale allestimento si propone di evidenziare la ricchezza di informazioni offerte da questo eccezionale nucleo di opere che si deve alla mano dei maggiori pittori ottocenteschi che si specializzarono, con professionalit\u00e0, in questo tipo di raffigurazione offrendo precisione tecnica pi\u00f9 che resa paesaggistica od emotiva: dettaglio nella riproduzione della nave, correttezza nella resa delle onde, precisione e non casualit\u00e0 nella velatura.<\/p>\n

Osservate con attenzione le immagini, lette le descrizioni verbali che le accompagnano, si scopre una vera e propria epopea di uomini comuni che la vita sul mare rese eroi chiedendogli coraggio e capacit\u00e0 straordinarie.<\/p>\n

Questo nucleo di ex voto, riuscendo cos\u00ec a raccontare quell\u2019irripetibile momento della storia di Camogli, quando nel corso dell\u2019Ottocento arriv\u00f2 ad essere una potenza armatoriale ai vertici internazionali, si pone come tappa di un percorso che, insieme al patrimonio del Museo Marinaro e a realizzazioni come il Teatro Sociale, voluto dai protagonisti di quell\u2019epoca, permette di scoprire la grandezza della Camogli \u201cdei mille bianchi velieri\u201d.<\/p>\n

Farida Simonetti , Curatrice della nuova esposizione degli ex voto. Direttore della Galleria Nazionale di Palazzo Spinola<\/em><\/p>\n

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(2) Presentazione \u2013 Alessandra Cabella<\/p>\n

Fin dal mondo pagano il senso del dramma, della speranza divina e, finalmente, dell\u2019agognata salvezza unisce in ogni tempo l\u2019uomo in un unico afflato.<\/p>\n

Nulla pi\u00f9 di un ex voto \u00e8 identitario dell\u2019anima di una comunit\u00e0 e dei suoi pi\u00f9 intimi sentimenti: il senso del ringraziamento per essere scampati al pericolo del mare, fonte di vita preziosa, ma anche di subitanea paura; il senso del vivere lontani per mesi da casa e affetti, ma col cuore rivolto al campanile e gli occhi puntati nel ricordo e nella speranza di un\u2019immagine salvifica\u2026<\/p>\n

Il restauro a cura di Gianni Casale e il nuovo allestimento dei settanta ex voto a cura di Farida Simonetti, con la collaborazione del rettore del Santuario del Boschetto, del Comitato per i Cinquecento anni e col supporto di tanti sensibili sponsor insieme soprattutto al Comune di Camogli, non \u00e8 solo una semplice valorizzazione di uno spazio e del suo contenuto, ma \u00e8 un dono all\u2019intera citt\u00e0 e alle sue famiglie, un premio sia per chi vive stabilmente qui, sia per chi gode di Camogli nel dono di una vacanza.<\/p>\n

Con gli occhi accarezzati dalla precisione artistica e dalla fedelt\u00e0 tecnica nel restituire anche i dettagli delle imbarcazioni oltre agli elementi naturali, lasciamoci immergere nella contemplazione delle diverse tematiche e sezioni lungo cui si dipanano gli ex voto del Boschetto, restituiti alla loro dignit\u00e0 storica e artistica attraverso un restauro laborioso e sapiente e un nuovo allestimento che consente il pieno recupero dei tanti messaggi fra i flutti e le vele. E, fra le tante suggestioni, la pi\u00f9 semplice e profonda: la gratitudine. Discreta, sommessa, solo apparentemente \u201cna\u00efve\u201d: la voce pura e semplice del dire grazie e di fissarlo sulla tela col colore, rendendolo pubblico e universale nell\u2019arredo fornito da flutti, schiume impetuose, nubi tempestose, legni e vele su cui, ora baluginante e ora vivida e pulsante, appare la Madre divina col Bimbo, a placare l\u2019ansia soccorrendo le vite nell\u2019asperit\u00e0 del destino.<\/p>\n

Che ci possano accompagnare nel tempo lo spirito del sacrificio e la sapienza della riconoscenza di chi con eroica umilt\u00e0 ha solcato prima di noi i nostri mari e poi ha fissato la gratitudine creando questi meravigliosi micro mondi su tela.<\/p>\n

Alessandra Cabella, Soprintendenza Archeologia, Belle Arti e Paesaggio per la citt\u00e0 metropolitana di Genova e le province di Imperia, La Spezia e Savona<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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(3) Sezioni della nuova esposizione Testi di Farida Simonetti<\/p>\n

La fede<\/p>\n

Rispetto alla secolare storia del Santuario di Nostra Signora del Boschetto, gli ex voto marinari che vi si conservano sono omogeneamente relativi all\u2019Ottocento, il secolo della grande epopea della navigazione a vela e della potenza camogliese sui mari. In quegli anni era consuetudine comune a tutti i naviganti tornati a casa recarsi al Santuario a ringraziare per gli scampati pericoli e spesso a offrire un ex voto che con la gratitudine esprimesse anche la narrazione dell\u2019accaduto.<\/p>\n

Mentre si richiede massima esattezza nella resa descrittiva dell\u2019evento, la raffigurazione della Madonna, come frequente in questo tipo di ex voto, occupa uno spazio ridotto della scena, ma qui \u00e8 un\u2019immagine generica, scelta dall\u2019autore secondo le proprie capacit\u00e0, tanto da diventare riconoscibile l\u2019autografia del dipinto anche sulla base di questo elemento che diventa cos\u00ec quasi una \u201cfirma\u201d. Solo in pochi casi, infatti, troviamo la raffigurazione dell\u2019iconografia specifica della Madonna del Boschetto, e cio\u00e8 la Vergine che appare alla pastorella Angela Schiaffino: la devozione verso quella Madonna \u00e8 espressa soprattutto con il gesto di portare proprio in questo santuario il segno di gratitudine.<\/p>\n

La devozione al Boschetto \u00e8 dunque nella scelta del luogo e per questo sono presenti ex voto commissionati in porti lontani, come Algeri o Le Havre, ma poi portati con s\u00e9 a bordo per offrirli al santuario di Camogli.<\/p>\n

\u00c8 al Boschetto che la propria testimonianza sarebbe diventata parte di un racconto corale, condivisa dalla propria comunit\u00e0 che ben avrebbe compreso la correttezza dell\u2019immagine, i dati tecnici, i riferimenti a latitudine e longitudine, essendo quello il loro linguaggio comune.<\/p>\n

Gli autori<\/p>\n

Il nucleo di ex voto marinari del Boschetto offre una rassegna dei principali autori specializzati, nel corso dell\u2019Ottocento, in questo specifico genere di pittura.<\/p>\n

Nella prima met\u00e0 del secolo, quando i camogliesi sono impegnati nei noli a supporto delle truppe francesi in Algeria partendo dal porto di Marsiglia, fu il maltese Nicolas Cammillieri a soddisfare la loro richiesta di ex voto dipingendo, gi\u00e0 negli anni \u201930, con le caratteristiche che diventeranno costanti del genere differenziandosi nettamente dai toni solitamente \u201cna\u00eff\u201d degli ex voto: assenza dalla scena della raffigurazione dell\u2019intervento celeste, attenzione alla precisione della nave, spesso in prospettive ardite, resa della scena senza ricercare echi nella pi\u00f9 \u201caulica\u201d pittura di marine.<\/p>\n

A Marsiglia si afferma anche una dinastia di pittori del genere, la famiglia dei Roux, a partire da Antoine (1765 \u2013 1835), commerciante di mappe e strumenti nautici, che inizia a proporsi anche come pittore e poi i figli Antoine Fils (1790- 1872), Fr\u00e9deric (1805-1870), Francois (1811-1882) e una successiva generazione con Louis, attivo negli anni \u201980.<\/p>\n

Nella seconda met\u00e0 dell\u2019Ottocento i camogliesi avranno invece come riferimenti costanti i tre pittori locali che possiamo considerare i grandi maestri di quel genere di cui danno tre diverse interpretazioni con le loro ben individuabili personalit\u00e0, purtroppo ancora non ricostruite a livello documentario neppure per definirne i dati anagrafici.<\/p>\n

Negli anni 50\u2019 \u2013 70 fu Domenico Gavarrone, certo il disegnatore pi\u00f9 tecnico e preciso, nella vita forse proprio disegnatore navale in cantiere, efficacissimo nella descrizione della barca, le onde, le vele, meno nella resa delle figure umane. Decisamente pi\u00f9 coinvolgente emozionalmente Giovanni Canetta, documentato fino agli anni \u201980, con mari e cieli per cui, pur nella precisione, si lascia andare all\u2019uso di gamme cromatiche quasi surreali e infine Angelo Arpe, nato nella vicina Bonassola, soprattutto attivo negli anni \u201980, forse il pi\u00f9 \u201cpittore\u201d di tutti nella resa compositiva della scena.<\/p>\n

Gli uomini<\/p>\n

Parte essenziale dell\u2019ex voto \u00e8 la descrizione verbale che accompagna l\u2019immagine e che aggiunge la serie di dati che non pu\u00f2 essere tradotta visivamente. Innanzitutto, il soggetto che vuole esprimere la gratitudine per il salvamento: la singola persona, l\u2019intero equipaggio, o la barca stessa con il suo nome e il nome del capitano a indicare la perfetta identificazione di tutti nell\u2019imbarcazione.<\/p>\n

Emergono cos\u00ec da queste didascalie le figure dei grandi capitani di quell\u2019epoca avventurosa. Spesso si trattava degli stessi armatori, come nel caso di Prospero Lavarello, u Cottardin, che si impegn\u00f2 personalmente a condurre cinque suoi bastimenti verso i porti coinvolti nella guerra di Crimea e che con gli eccezionali guadagni di quei noli arriv\u00f2 a investire nella costruzione di altri quaranta brigantini trasferendosi a vivere a Varazze per meglio seguirne la costruzione in cantiere. Emergono i nomi di altri armatori come il capitano Gaetano Schiaffino, figura di spicco della vita camogliese per mezzo secolo, tra i fondatori del Teatro Sociale, mecenate al pari del citato cavaliere Prospero Lavarello, che offr\u00ec la monumentale scala marmorea del pulpito per la chiesa dell\u2019Assunta. Come loro altri destinarono parte dei guadagni a vantaggio del bene comune, sostenendo e costruendo strutture e istituzioni: il teatro, la scuola nautica, l\u2019ospedale, la chiesa.<\/p>\n

Ma gli ex voto parlano di interi equipaggi indicandone i diversi ruoli, dallo scrivano, cio\u00e8 il secondo di bordo, spesso il figlio o il genero del capitano che iniziava cos\u00ec la sua carriera, al nostromo, che era a capo della ciurma fatta di giovanissimi marinai e mozzi. Tutti, da singoli o come equipaggio, sentivano il dovere di recarsi al Boschetto a lasciare un segno di una delle tante diverse disavventure cui erano sopravvissuti e che gli ex voto documentano nella loro drammatica variet\u00e0.<\/p>\n

Le rotte<\/p>\n

Nel corso dell\u2019Ottocento si assiste ad una affermazione dell\u2019armamento camogliese, dal mare di casa ai pi\u00f9 lontani porti oceanici.<\/p>\n

La prima occasione di sviluppo fu certo la guerra di Algeria durante la quale gli armatori camogliesi si accaparrarono i noli per i collegamenti logistici da Marsiglia ai porti algerini arrivando ad essere presenti negli anni\u201940 nel porto francese con pi\u00f9 di trecento velieri. Terminato l\u2019impegno per la guerra continuarono poi da quel porto a tenere quelle rotte, ora libere dal pericolo della pirateria, per commerciare con il Nord Africa.<\/p>\n

L\u2019armamento che, grazie ai ricchi guadagni ottenuti con i noli francesi poterono costituire, fu poi messo, negli anni \u201950, al servizio della marineria del Regno di Sardegna, di cui arrivarono a costituire un terzo del tonnellaggio totale, per appoggiare Francia e Inghilterra nella guerra di Crimea. Dopo le bombarde, imbarcazioni lente e al massimo di cento tonnellate, furono soprattutto i brigantini, scafi a due alberi che arrivavano a cinquecento tonnellate, veloci e maneggevoli, le imbarcazioni usate da \u201cquei diavoli di camogliesi\u201d, come li defin\u00ec il conte di Cavour. Infatti, grazie alle conoscenze tecniche degli equipaggi e alle caratteristiche dei brigantini, erano in grado di garantire rapidissimi viaggi, lunghi, tra andata e ritorno, quanto il tempo necessario per il solo scarico di una delle navi alleate.<\/p>\n

Finito il conflitto, continuarono per tutto il secolo a gestire quasi in monopolio la rotta del Mar Nero per caricare il grano russo ed esportarlo non solo verso i porti del Mediterraneo, ma anche nelle Americhe. Soprattutto per queste rotte transoceaniche ricorsero ai brigantini a palo, dotati di un terzo albero e quindi maggiore velatura, pi\u00f9 adatti ad affrontare i rischi del passaggio di Capo Horn ed anche del Capo di Buona Speranza, lungo le rotte pi\u00f9 pericolose che li condussero a commerciare con Per\u00f9, Cile, Bolivia ed anche Birmania, India, Cina.<\/p>\n

I commerci<\/p>\n

La fortunata partecipazione alla guerra d\u2019Algeria per il rifornimento delle truppe francesi nel 1830 liber\u00f2 le coste nordafricane dal pericolo della pirateria facilitando da allora i commerci camogliesi che esportarono da quei porti soprattutto lana grezza.<\/p>\n

Furono invece i noli per l\u2019approvvigionamento delle truppe francesi e inglesi in Crimea ad aprire la rotta del Mar Nero che rimase una delle rotte pi\u00f9 battute, per tutto il secolo, dai camogliesi per l\u2019esportazione del grano russo soprattutto da Odessa. Destinatari del carico, 1500-2000 quintali per brigantino, erano i porti del Mediterraneo e del Nord Europa che riuscivano a raggiungere con campagne di navigazione di 50-60 giorni. Arrivati sulle coste atlantiche dell\u2019Europa caricavano, in particolare dall\u2019Inghilterra, prodotti manifatturieri della nascente industria prima di affrontare la traversata oceanica verso Canada e Sud America dove potevano caricare, per il ritorno, legname, caff\u00e8, zucchero. Osando affrontare il tremendo passaggio di Capo Horn, riuscirono a intensificare i commerci esportando rame dal Cile, guano da Bolivia e Per\u00f9.<\/p>\n

Tenendosi lungo la costa africana, tra il 1860 e il 1875, intensificarono anche la rotta che, doppiando il Capo di Buona Speranza, permetteva di raggiungere l\u2019Estremo Oriente per caricare riso nei porti della Birmania, e fare scali in India e Cina.<\/p>\n

Il moltiplicarsi di viaggi sempre pi\u00f9 esposti al rischio di perdere, nelle terribili tempeste di quei mari, il carico e la barca stessa, oltre che la vita, indussero i camogliesi a creare nel 1853 la Mutua Assicurazione Marittima Camogliese, nel suo genere la prima forma assicurativa ad essere costituita, in grado di risarcire in pochi giorni l\u2019armatore che avesse perso i propri beni.<\/p>\n

Ma con il finire del secolo inizia a contrarsi la fortuna dei camogliesi rispetto agli armatori che sempre pi\u00f9 investivano sul vapore, pi\u00f9 veloce, meno costoso e meno rischioso, mentre i commerci venivano rivoluzionati dall\u2019apertura del Canale di Suez, poco adatto alla navigazione a vela, e dall\u2019espansione delle reti ferroviarie. Di questo si discusse nel primo Congresso Nazionale degli armatori italiani che nel 1880 gli armatori camogliesi vollero proprio a Camogli, in quel Teatro Sociale da poco inaugurato e da loro costruito, un congresso che segn\u00f2 il vertice della loro potenza, ma anche l\u2019inizio di un irrefrenabile declino<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Fonte www.levantenews.it (testo Cristina Chiaiso)<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

NUOVO ALLESTIMENTO DELLA GALLERIA DEGLI EX VOTO   Nell\u2019ambito delle celebrazioni organizzate dal Comitato 500 anni dall\u2019Apparizione di N. S. del Boschetto e in concomitanza con InMare Festival 2018, da Continue Reading \u2192<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1750,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-1733","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articoli"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/santuarioboschetto.it\/sito\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/santuarioboschetto.it\/sito\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/santuarioboschetto.it\/sito\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/santuarioboschetto.it\/sito\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/santuarioboschetto.it\/sito\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1733"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/santuarioboschetto.it\/sito\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1733\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1921,"href":"https:\/\/santuarioboschetto.it\/sito\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1733\/revisions\/1921"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/santuarioboschetto.it\/sito\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1750"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/santuarioboschetto.it\/sito\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/santuarioboschetto.it\/sito\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/santuarioboschetto.it\/sito\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}